Fél év elektromos autózás, avagy gyakorlati tapasztalatok az E-Uppal. ⚡

Az elmúlt fél évben összesen 4444 kilométert tettünk meg az Uppal amihez a töltési adatok alapján 584 kWh energiára volt szükségünk. Ez 13,14 kWh/100 km-es átlagfogyasztást jelent, ami szerintem egészen parádés eredmény, de nézzük, mit jelent mindez forintban, mert végső soron ez az igazán érdekes!

Ha a nem támogatott (mi így töltjük), vagyis a drágább, bruttó 70Ft/kWh-s áramárral számolunk, akkor 100 kilométert mindössze 921 forintból teszünk meg, egy kilométer pedig alig több mint 9 forintba kerül.

A teljes 4444 kilométer energiaigénye pedig így nagyjából 41 ezer forint lett. Összehasonlításképp vegyünk egy dízel Passatot, amely 7,5 literes városi átlagfogyasztással és 707 forintos gázolajárral számolva 5303 forintból tesz meg 100 kilométert, vagyis ugyanazon a 4444 kilométeres távon nagyjából 235 600 forintnyi gázolajat fogyaszt el.

Persze a töltési veszteségekkel is számolni kell, így a tényleges villanyszámla valamivel magasabb lehet, de a kb matek ettől még ez.

Ha pedig a rezsicsökkentett, 36,208 Ft/kWh-s lakossági áramárral számolunk (ahogy azt sokan tehetik), akkor 100 kilométert mindössze 476 forintból tettünk volna meg, a teljes 4444 kilométer pedig alig 21 ezer forintba került volna, de sebaj, nekünk így is tökéletes.

Na, ennyi. Most pedig kicseréltem a kiégett helyzetjelzőt 😁